研奥股份董秘回复:我公司列车蓄电池系统-BMS(Battey

发布时间:2022-07-28 06:20:03 来源:hth华体会 作者:hth华体会app下载

  研奥股份(300923)08月06日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

  研奥股份董秘:尊敬的投资者,您好,我公司列车蓄电池系统-BMS(Battey Managment System)系列产品由蓄电池组、蓄电池箱及蓄电池监控系统三部分组成,该系统为列车提供辅助电源,并可实时监控蓄电池自身运行状态,确保电源系统稳定运行,具备本地及云端大数据存储功能,通过构建大数据模型实现蓄电池健康状态智能预测,为列车电池寿命及可靠性提供数据支持。目前公司蓄电池系统产品占比较小,感谢您的关注!

  研奥股份2021一季报显示,公司主营收入7590.69万元,同比上升71.19%;归母净利润1322.85万元,同比上升183.04%;扣非净利润963.3万元,同比上升112.62%;负债率12.49%,投资收益95.94万元,财务费用-29.42万元,毛利率38.55%。

  研奥股份主营业务:轨道交通专用设备、关键系统及部件销售;高铁设备、配件制造;高铁设备、配件销售;智能控制系统集成;电子专用设备制造;电子专用设备销售;电子元器件零售;轨道交通通信信号系统开发;铁路机车车辆配件制造;专业设计服务;工业工程设计服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;输配电及控制设备制造;智能输配电及控制设备销售;照明器具制造;照明器具销售;机械电气设备制造;机械电气设备销售;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);以自有资金从事投资活动;铁路机车车辆维修;货物进出口;(国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外)(不得从事理财、非法集资、非法吸储、贷款等业务;不得从事证券、期货、信托投资、金融等信息咨询业务)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

  公司董事长为李彪。李彪先生:1963年出生,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历,高级工程师,工程师,助理工程师,1983年至1986年,担任吉林省三岔子林业局助理工程师;1986年至1989年,担任长春客车厂木工车间工程师;1989年至1994年,担任长春客车厂环美地板公司工程师、副经理;1994年至1997年,担任长春客车厂修车分厂木件车间副主任;1997年至2002年,担任长春客车铺椅股份合作公司高级工程师、副经理;2002年至2008年,担任工业公司电器厂厂长;2008年至2016年11月,担任研奥有限董事长兼总经理;2016年11月至今担任公司董事长兼总经理。

  证券之星估值分析提示研奥股份盈利能力较差,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价合理。从短期技术面看,近期消息面一般,主力资金有明显流出迹象,短期呈现震荡趋势,市场关注意愿一般。更多

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